Silnik HasWing CAYMAN 55 GPS 12V KOTWICA +TEMPOMAT

5 224,10 zł 5 232,90 zł

Opis

Silnik elektryczny HasWing CAYMAN 55 GPS Helmsman 55 lbs 12V KOTWICA +TEMPOMAT W PILOCIE (55lbs/12V)Dane techniczneZasilanie 12VUciąg 55LbsMaksymalna waga łodzi z załogą to 1800 kg.

Zalecany do łodzi o szerokości do 155cm. (Najlepsze Osiągi), dobre do 180cmMaximizer-Oczczędność PrąduSterowanie - pilot bez przewodowy/aplikacja, bezprzewodowe sterowanie nożne(opcja)Długość Przewodu zasilającego około 1,7mbWaga silnika 13,4kg.

Kolor CZARNYDługość kolumny: 137 cmŚruba 3 łopatkowaŚrednica śruby 236 mmPobór prądu max 47AMoc znamionowa 540WMoc MAX 660WNOWOŚĆ! TRYB KOTWICY + TRYB TEMPOMATUBEZPOŚREDNIO W PILOCIE !

W najnowszej wersji silnika tryb kotwicy oraz tryb tempomatu jest dostępny bezpośniednio z poziomu pilota.

Tempomat trzyma wyznaczoną prędkość silnika niezależnie od warunków. Można sterować kierunkiem płynięcia ale prędkość w tym trybie jest ustawiona przez użytkowanika.

Zaawansowana nawigacja GPSAby uzyskać pełną funkcjonalność silnika producent stworzył specjalną aplikację* dla urządzeń z systemem Android lub iOS o nazwie Helmsman. Dzięki aplikacji można całkowicie kontrolować silnik (sterowanie, obroty, pozycja itp.). Silnik będzie poruszał się dokładnie tam gdzie chcemy (GPS z dokładnością do 5m).

Aplikację Helmsman można pobrać na System Android (ver. 4.3 lub wyższa) lub IPhone iOS (ver. 8 lub wyższa)Zdalne sterowanie pilotem(Jako opcja, dostępne jest również bezprzewodowe sterowanie stopą)Sterowanie elektroniczne 360 stopni.

Silnik sterowany bezprzewodowo za pomocą pilota, który można zamontować na nadgarstku lub wędce, dzięki czemu mamy wolne ręce. Najnowsza wersja z przyciskiem kotwicy w pilocie.

Maximizer - Oszczędność w poborze prąduDzięki maximizerowi silnik jest bardzo oszczędny a maksymalny pobór prądu jest bardzo niski, jak na tak dużą siłę uciągu.

Wskaźnik naładowania bateriiSilnik posiada 3- diodowy wskaźnik naładowania akumulatora . Urządzenie informujące o stanie naładowania akumulatora, zabezpiecza przed przekroczeniem stanu maksymalnego rozładowania akumulatora (10,5V).

Poziom rozładowania 10,5V w czasie pracy silnika to granica bezpieczna po przekroczeniu której akumulator traci swoje właściwości (pojemność, żywotność).

Wygodne połączenie z akumulatoremDużym udogodnieniem dla użytkownika jest zastosowanie konektorów łączących silnik z akumulatorem. Można w szybki i prosty sposób podłączyć silnik do zasilania lub w sytuacjach awaryjnych równie szybko rozłączyć. Kabel silnika zakończony oczkami.

Wygodne składanieSpecjalna konstrukcja podstawy silnika pozwala na jego szybkie złożenie do pozycji poziomej. Wygodna rączka umożliwia wyjęcie silnika z wody w bardzo krótkim czasie.

Silnik Cayman można używać zarówno w wodach słodkich jak i słonych. Wytrzymała kolumna z anodowanego aluminium jest odporna na korozję i uszkodzenia. Dodatkową ochronę przed uderzeniem o dno stanowi płetwa silnika.