Stacja do Klimatyzacji OKSYS FREDDO R134A / 1234YF
Opis
Stacja klimatyzacji Oksys FreddoTo Ty zdecydujesz jakie samochody będziesz obsługiwałna R134a czy na 1234yf ?
Model z nową wydajniejszą pompą 100 l/minMyśl Polska - Włoska produkcja Dane techniczne:Rodzaj czynnika chłodniczego: R134a lub 1234YFMoc sprężarki: 900 WCykl pracy: automatyczny/manualnyPompa próżniowa: 100 l/minBaza danych: takBEZPŁATANA AKTUALIZACJA DANYCHPróżnia końcowa: 0,2 Mbar/20 PaWyświetlacz: graficzny LCD 128x64Zbiornik gazu: 10 KgDrukarka: takZawory: ręcznePas grzewczy butli: takBlokada wagi: takUwalnianie gazów nieskraplających się: automatyczneDokładność wagi do ważenia czynnika chłodniczego: ±5gWymiary: 51x48x84 cmWaga netto/brutto: 55/65 kgZalety naszej stacji:obsługa w języku polskimmożliwość pracy z aplikacją OKSYSTOOL - aktualizacja bazy danych, wysyłanie raportów i wiele innychbardzo intuicyjna i prosta obsługagotowość pracy mobilnej - metalowa obudowa, wzmacniana rama, blokada wagi, możliwość przedłużenia przewodówdrukarka w standardziedodatkowy wentylatorduży czytelny wyświetlacz LCDbaza danych samochodów osobowych, ciężarowych i pojazdów rolniczychobsługa samochodów hybrydowych i elektrycznychmożliwość sprawdzenia pracy układu A/C w serwisowanym samochodziedwa komplety złączek na czynnik R134 i 1234YFjedną z najważniejszych zalet jest wyposażenie jej w pas grzewczyDwa komplety złączek na czynnik R134a i 1234yfAPLIKACJA OKSYSTOOLMożliwość aktualizacji bazy danych, wysyłanie raportów i wiele innych...
Stacja w pełni gotowa do wersji mobilnejmożliwość przedłużenia przewodów z 2-10 metrówmetalowa obudowa; orurowanieblokada wagiPAS GRZEWCZYMa to duży wpływ na napełnianie czynnikiem układu A/C. Szczególnie w okresie wiosennym i jesiennym przy niższych temperaturach.
W większości stacji segmentu cen średnich, brak tej opcji.
W trakcie wykonywania przez stację próżni, automatycznie włącza się pas grzewczy. Tym samym podgrzewa czynnik zgromadzony w butli. Wzrost temp. z 20-40°C powoduje wzrost ciśnienia z 5.5 do 9 bar.
DRUKARKA W STANDARDZIEmożliwy wydruk raportu serwisu dla klientaDODATKOWY WENTYLATORspełniający wymogi UE dla gazu R1234yfDUŻY CZYTELNY WYŚWIETLACZ LCDz piktogramami, dzięki nim rozpoznasz trwający procesMANOMETRYManometry HP i LP wyskalowane w "barach" oraz °C w znaczący sposób ułatwia pracę serwisową.
Zielone tło na HP i LP to zakresy referencyjne w trakcie pracy sprężarki w układzie A/CŚrodkowy manometr wskaże nam ciśnienie czynnika bezpośrednio w butli. Na nim zauważymy wzrost ciśnienia w trakcie wykonywania próżni (czas pracy pasa grzewczego)CYKLE OBSŁUGIBaza danych – bogata baza danych zawierająca auta osobowe, ciężarowe i na życzenie klienta maszyny rolnicze, baza jest stale aktualizowanaTryb manualny- umożliwia wprowadzenie wszystkich parametrów takich jak czas próżni, ilość oleju oraz ilość gazu ręcznie, dzięki temu trybowi każdy etap możemy wykonać osobno.
Tryb automatyczny – umożliwia przejście całego procesu obsługi w trybie automatycznymOdsysanie- urządzenie opróżnia układ klimatyzacji z gazu.
Próżnia- urządzenie wykonuje próżnie w układzie, ma to na celu osuszenie układu.
Test próżni- urządzenie sprawdza szczelność na podciśnieniuNapełnianie olejem – urządzenie wprowadza olej do układuNapełnianie czynnikiem- urządzenie napełnia układ czynnikiem, po tym etapie mamy możliwość sprawdzenia ciśnienia na manometrach oraz wydruk raportu.
ZBIORNICZKIzbiornik na olej zużytyzbiornik na olej nowy (możliwość dodania UV)