Mikroprocesorowa ładowarka 4A do akumulatorów 6V 12V extremestyle

Opis

eXtremestyle SBC-61238 Inteligentny prostownik do ładowania akumulatorów · sterowany za pomocą mikroprocesora · współpracuje z akumulatorami VRLA, AGM, VLA, SLA, EFB, WET, GEL, LEAD-ACID · automatyczna kontrola naładowania akumulatora · tryb zimowy · tryb reaktywacji/reanimacji · rozłączany kabel wyposażony w szybko-złącze typu SAE · zabezpieczenia przeciwzwarciowe · obsługuje akumulatory 6 V: 1.2 - 14 Ah, 12 V: 1.2 - 120 Ah · czytelny ekran LCDW zestawie · Prostownik eXtremestyle SBC-61238 · Terminale oczkowe · Krokodylki · Instrukcja obsługi w j. polskim · Oryginalne opakowanieDane techniczne Model SBC-61238 Kompatybilne akumulatory 6 V / 12 V | VRLA, AGM, VLA, SLA, WET, GEL, LEAD-ACID Obsługiwana pojemność 6V: 1.2 - 14 Ah | 12V: 1.2 - 120 Ah Wejście AC 220 - 240 V, ≤ 0.6A, 50 / 60 Hz Wyjście DC 7.3 V, ≤ 0.8 A / 14.4 - 14.7 V, ≤ 4.0 A Efektywność 75 - 80% Temperatura pracy -10 - 40°C Waga 532 g Mikroprocesor Użycie w ładowarce mikroprocesora oznacza wygodę użytkowania prostownika. Urządzenie samo dobiera prąd, w zależności od poziomu rozładowania akumulatora.

Oprócz tego, mikroprocesor ma zaprogramowane 8-etapów ładowania i sam dostosuje odpowiedni tryb pod dany typ akumulatora.

Co najważniejsze, prostownik sam wyłącza się po pełnym naładowaniu akumulatora, jeżeli wykryje spadek napięcia, automatyczne wznowi pracę. Współpracuje z różnymi akumulatorami Jedną z większych zalet prostownika eXtremestyle SBC-61238 jest jego zastosowanie.

Można nim ładować akumulatory typu: VRLA, AGM, VLA, SLA, EFB, WET, GEL, LEAD-ACID.

Ładowarka ma oznaczenie 6V/12V, co oznacza że będzie współpracować z akumulatorami służącymi do zasalania: pojazdów osobowych, motocykli, skuterów, quadów, czy też wózków widłowych. Automatyczna kontrola naładowania akumulatora Prostownik sam kontroluje poziom naładowania akumulatora, dostosowując odpowiedni prąd ładowania (A). Dlatego też, im bardziej naładowany akumulator, tym prąd ładowania (A) będzie spadać.

Ładowarka monitoruje też stan naładowania akumulatora, po zakończonym ładowaniu. Jeżeli prostownik wykryje spadek napięcia, wznowi swoją pracę. Tryb reaktywacji/reanimacji Ten tryb ma za zadanie uratowania akumulatora przez prostownik. Jeżeli akumulator jest skrajnie rozładowany, to ładowarka zastosuje ładowanie pojedynczymi impulsami, aż do osiągnięcia odpowiedniego napięcia na akumulatorze.

Następnie prostownik przejdzie w tryb szybkiego ładowania.

Warto zaznaczyć przy okazji, iż prostownik wyposażony został w tryb zimowy, co oznacza że ładowarka może ładować nawet przy ujemnych temperaturach otoczenia. Rozłączany kabel wyposażony w szybko-złącze typu SAE Kable umożliwiają dopasowanie ładowarki do własnych potrzeb, na wyposażeniu standardowym znajdują się końcówki z krokodylkami oraz terminale oczkowe. Zabezpieczenia przeciwzwarciowe Prostownik wyposażony został w komplet zabezpieczeń przeciw zwarciom, przed błędnym podłączeniem biegunów, przed przegrzaniem, przeciążeniem, przeładowaniem itp. 8-etapów ładowania8-stopniowy proces ładowania zapewnia uzyskanie optymalnych parametrów ładowania:ETAP 1: DIAGNOSTYKA: analiza akumulatora, jego stanu naładowania oraz poprawności połączeń pomiędzy akumulatorem i prostownikiemETAP 2: ODSIARCZANIE: rozpoznanie zasiarczonego akumulatora, ładowanie prądem pulsującym o niskim napięciu i wysokim natężeniu umożliwia usunięcie siarczanu z płytek akumulatora, dzięki czemu zostaje przywrócona jego początkowa pojemnośćETAP 3: MIĘKKI START: sprawdzenie czy akumulator nie jest uszkodzony i czy może przyjąć prąd ładowania (zapobiega ładowaniu uszkodzonego akumulatora); jeśli akumulator nie jest uszkodzony rozpoczyna się ładowanie stopniowo zwiększając natężenie prądu ładowaniaETAP 4: ŁADOWANIE ZASADNICZE: ładowanie prądem maksymalnym o stałym natężeniu o wartości regulowanej automatycznie w zależności od stanu naładowania akumulatora, do czasu osiągnięcia 80% pojemności akumulatoraETAP 5: ŁADOWANIE KOŃCOWE: ładowanie prądem o malejącym natężeniu i stałym napięciu do osiągnięcia 100% pojemności akumulatoraETAP 6: ANALIZA: trwający około 2 minut test naładowania akumulatora – jeśli po zatrzymaniu ładowania poziom naładowania akumulatora nie spada, proces ładowania zostaje zakończonyETAP 7: PODTRZYMANIE: utrzymywanie naładowania akumulatora na maksymalnym poziomie poprzez ładowanie prądem o stałym napięciuETAP 8: PULSOWANIE: monitorowanie napięcia akumulatora i utrzymywanie optymalnego naładowania na poziomie 95-100% pojemności poprzez impulsy prądu ładowania