Klocki hamulcowe TRW GDB1725 1433958

Opis

Klocki hamulcowe TRW GDB1725 1433958Producent: TRW,Indeks: GDB1725Ograniczenia producenta: BOSCHDługość: 122,9 mmWysokość: 53,7 mmGrubość: 17,0 mmStyk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużyciaIlość wskaźników zużycia okładzin: 2 na ośArtykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowegoArtykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkamiOznaczenie kontrolne: E9 90R - 01708/027Zamienniki (kody OE): FORD ME6C1J2M008AA, FORD 1530602, FORD 1554524, FORD ME6C1J2M008AB, FORD 1433958, FORD 1560026, FORD 1371454, FORD 6C112M008AC, FORD 1819638, FORD 1824348, FORD 6C112M008AE, HELLA 8DB355012781, ATE 13046038352, PAGID T1642, VALEO 541736, BOSCH 0986TB2983, BOSCH 0986494614, BOSCH 0986494171, TEXTAR 2448617314, TEXTAR 2448601, JURID 573277J, BENDIX 573277B, BENDIX DB1856, BENDIX DB1968, FTE BL2045A4, QUINTON HAZELL BP1530, FERODO FSL1930, FERODO FVR1930, BREMBO P24066, MINTEX MDB2853, PEX 7868, ZIMMERMANN 244861701, DELPHI LP1955, METZGER 125202, MAGNETI MARELLI 363702161478, ROULUNDS RUBBER 915681, FEBI BILSTEIN 16701, TRISCAN 811016018, METELLI 2206810, NK 222565, MEYLE 0252448617W, MEYLE 0252448617PD, REMSA 125202, ICER 141794, A.

B.

S. 37560, LPR 05P1261, SWAG 50916701, NECTO FD7273V, Brake ENGINEERING PA1700, APEC braking PAD1477, GIRLING 6117254, sbs 222565, E.

T.

F. 121275, WOKING P1352302, MERITOR MVP2010, DITAS DFB2573, ATE 13.0460-3835, BREMBO P24066, FOMAR FO925281, FORD 1560026, ZIMMERMANN 24486.170.1, ATE 13-0460-3835-2, BOSCH 0.986.494.171, CIFAM 822-681-0, FORD 10112338, KAMOKA JQ1013860, A.

B.

S. 37560, BOSCH 0986494171, DENCKERMANN B110931, BOSCH 0986494614, FEBI BILSTEIN 16701, VEGGA 33187, TOMEX 1475, VAICO 25-8127, VAICO 25-8127-1, MAXGEAR 19-0520, TEXTAR 24486-17.3, MEYLE 0252448617/W, PROFIPOWER 1B2046.

Wybieraj części samochodowe po katalogach TecAlliance, ASO oraz kodzie VINPowyższy katalog nie wskazuje na konkretne lata zastosowania części, ale oznacza całościowe lata produkcji poszczególnych modeli samochodów. Producenci mogli stosować w jednym roku 2 lub więcej różnych typów części. Aby trafnie dobrać części do konkretnego samochodu rekomendujemy weryfikację zastosowania po numerze VIN.