Przerzutka Tył Shimano Altus 9rz Rd-m370 Sgs Czar
Opis
Przerzutka tylna Shimano Altus RD-M370 9 rz 28/34TERDM370SGSLGrupa produktowa: Altus M370Model: RD-M370Obsługiwana ilość przełożeń: 9Dolna kompatybilność: 11T - 12TGórna kompatybilność: 28T - 34TCałkowita pojemność: 45TWspółpracaz Megarange: TAKŚruba regulacyjna linki: TAKRodzaj konstrukcji przerzutki: Top NormalWspółpraca z SIS: TAKŚrednia waga produktu: 282 gKolor: Grafitowy korpus z czarnym wózkiemPrzerzutka tylna z grupy Shimano Altus dedykowana do obsługi napędów 9-rzędowych.
Grupa Altus skierowana jest do użytkowników preferujących rekreacyjną jazdę sportową.
Przerzutka wyposażona jest w śrubę regulującą naprężenie linki do łatwej regulacji indeksowania.
W przerzutce zastosowano kółka 11-zębne przykręcone do wózka przy pomocy wpuszczanych śrub imbusowych.
Niskoprofilowa konstrukcja z rozwiązaniem Double Servo-Panta.
Szeroki zawias zwiększa sztywność i umożliwia dokładną zmianę przełożeń.
Stylistyka przerzutki wzorowana na wyższych grupach Shimano.
Zastosowane technologie Shimano:Przednia i Tylna Indeksowana Zmiana Przełożenia DUAL SISElementy systemu, takie jak mechanizm indeksowania wbudowany w dźwignię zmiany przełożenia, linka tylnej indeksowanej zmiany przełożenia SIS działająca bez tarcia i swobodnie pracująca tylna przerzutka, tworzą SHIMANO INDEX SYSTEM. Tylny indeksowany system zmiany przełożeń SIS został wykorzystany również w przerzutce przedniej. Dzięki temu indeksowanemu systemowi zmiana przełożeń z przodu stała się łatwiejsza i wygodniejsza.
Koronki HyperGlide.
Cechą specjalnie zaprojektowanych koronek HYPERGLIDE są charakterystycznie rozmieszczone rampy zmiany przełożenia i profile zębów, zapewniające lepszą kontrolę łańcucha podczas zmiany przełożenia. Konwencjonalne koronki powodują, że łańcuch podnosi się i przechodzi nad zębami koronki przed wybraniem zębatki.
Top NormalTylne przerzutki top normal to tradycyjne przerzutki sprężynowe. Użytkownicy systemu RAPIDFIRE Plus preferują krótszy czas reakcji tylnych przerzutek top normal, ponieważ pozwala to na szybszą redukcję przełożeń. Rowerzyści, dla których ważniejsza jest szybka reakcja, doceniają możliwość zmiany przełożenia na niższe za pomocą najsilniejszego palca, czyli kciuka.
Mechanizm Double Servo-Panta SHIMANOPozwala tylnemu wózkowi prowadzącemu przerzutki poruszać się w optymalny sposób. Kółko prowadzące przerzutki ustawia się blisko koronek podczas przesuwania się do przodu i do tyłu, optymalizując każdą zmianę przełożenia. Dzięki temu zmiana przełożeń jest jeszcze dokładniejsza.
Przełożenie MEGARANGE34-zębowa koronka MegaRange zapewnia super-niskie przełożenie, które pozwala na nie męczące pedałowanie pod najbardziej strome wzniesienia.
Zespół napędowy MEGA-99-rzędowa kaseta koronek daje bliski współczynnik przełożeń bez negatywnego wpływu na zakres przełożeń.
MEGA-9 LITE to lekkie pedałowanie z efektywnym napędem. System ten charakteryzują trzy cechy:Optymalne przełożenie dla każdego rozmiaru koła - im większe koło, tym większy zakres kaset niezbędny do utrzymania lekkiego pedałowania.
Zaawansowany system zmiany przedniego przełożenia - kombinacje przełożeń dostosowane do każdego rozmiaru koła tak, by zmniejszyć liczbę korygujących zmian przełożeń z tyłu przy małej różnicy przełożeń z przodu.
Poprawiony prześwit opony zwiększający manewrowość - przekonstruowana przerzutka przednia dająca możliwość zmniejszenia rozstawu kół w ramie.